تدوین نقشه راه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک برای نخستین بار
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۵۵۱۴
رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نسوازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) از تدوین نقشه راه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک برای نخستین بار در کشور خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست، طبق اعلام ایمیدرو، وجیه‌الله جعفری در جلسه تدوین نقشه راه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک ضمن بیان این مطلب گفت: این سازمان با هدف کمک به سیاستگذاری، حمایت از بخش خصوصی در تکمیل زنجیره تولید، تهیه اولویت‌های اکتشافی و تصمیم‌گیری آگاهانه برای حوزه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک، با یک مشاور خصوصی نسبت به تدوین نقشه راه این نوع مواد معدنی اقدام کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس هیات عامل ایمیدرو افزود: در بررسی‌های انجام شده، ۱۳ ماده معدنی شامل گرافیت، منگنز، فسفات، تیتانیوم، قلع، پتاس، سیلیس پرعیار، نیکل، لیتیوم، بور، وانادیوم، کبالت و عناصر نادر خاکی تحلیل شد که با توجه به جایگاه آنها، در محصولات بالادستی، میانی و پایین دستی، گروه بندی شدند. همچنین سه ماده معدنی مشتمل بر مولیبدن، کرومیت و بیتومین به عنوان فرصت ویژه شناسایی شدند.
تلاش برای ورود مواد حیاتی به برنامه هفتم
وی با بیان اینکه برای هر یک از مواد معدنی حیاتی مذکور، استراتژی تدوین می‌شود، اظهار کرد: در این استراتژی، موضوع های مرتبط نظیر میزان تولید محصولات بالادستی، میانی و پایین دستی، واردات و صادرات محصولات، ظرفیت یابی معادن، استحصال و فرآوری و غیره در هر ماده معدنی، ارزیابی می شود. درصدد هستیم برای ایجاد یک اقدام عملیاتی روی مواد مذکور، پیشنهاد ورود آنها را در برنامه هفتم توسعه ارائه کنیم.
جعفری ضمن تاکید بر اینکه بر روی برخی مواد معدنی همچون لیتیم و وانادیوم کار اکتشافی جدی نشده است، تصریح کرد: در راستای توسعه صنایع نوین و نیاز کشور به عناصر جدید، باید در کنار اکتشاف مواد معدنی عمومی، عناصر حیاتی و استراتژیک را نیز مورد توجه قرار داد. با توجه به وجود میلیون ها تن باطله در معادن، موضوع استحصال مواد معدنی حیاتی از باطله ها نیز باید به طور جدی دنبال شود. در زمینه فرآوری و استحصال مواد معدنی، قرار است با شرکت های دانش بنیان وارد مذاکره شویم.
منبع: خبرگزاری ایسنا
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: تدوین نقشه راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۵۵۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش حمل ریلی مواد اولیه به شرکت معدنی و صنعتی چادرملو + عکس
تین نیوز
مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راه آهن گفت: شرکت راه آهن، برای جذب و حمل تقاضای ۴.۵ میلیون تن محموله سنگ آهن از بیشه در و سنگان به چادرملو برنامه ریزی و اقدام خواهد کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، عابدین هادی نژاد افزود: در جلسه ای که با حضور مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت راه آهن و مدیرکل راه آهن یزد با مدیران شرکت معدنی و صنعتی چادرملو برگزار شد، بر حمل ریلی تمام تولیدات این شرکت توافق شد.
هادی نژاد با بیان اینکه شرکت معدنی و صنعتی چادرملو، بزرگترین تولید کننده کنستانتره کشور است خاطرنشان کرد: در این جلسه مقرر شد این شرکت که تامین کننده مواد اولیه مجتمع های گندله سازی اردکان، فولاد خوزستان و فولاد مبارکه است، تمام ۹ میلیون تن تولید خود در سال ۱۴۰۳ را برای حمل ریلی در اختیار راه آهن قرار دهد و شرکت های حمل و نقل ریلی فعال در این مجتمع، روزانه ۱۵۰ واگن به گندله سازی اردکان، ۱۰۰ واگن به فولاد مبارکه و ۶۰ واگن به فولاد خوزستان بارگیری و برای حمل به راه آهن واگذار کنند.
وی با اشاره به اینکه این مجتمع در حال برنامه ریزی برای احداث سکوی تخلیه در ایستگاه چادرملو برای تامین مواد اولیه خود است تصریح کرد: راه آهن برای افزایش رضایت این مشتری که در سال گذشته حدود ۸ میلیون تن از حمل مواد معدنی در شبکه را به خود اختصاص داده است، متعهد شد برای جذب و حمل تقاضای ۴.۵ میلیون تن محموله سنگ آهن از بیشه در و سنگان به مجتمع چادرملو برنامه ریزی و اقدام کند.
هادی نژاد افزود: در جلسه دیگری که با نمایندگان شرکت سنگ آهن مرکزی بافق برگزار شد، طرفین متعهد به واگذاری و حمل روزانه ۱۵۰ واگن ( ۵۰ واگن گندله از بیشه در به بندرعباس، ۹۹ واگن سنگ آهن از سه چاهون به بیشه در) شدند. ضمن اینکه راه آهن نیز برای حمل ۵۰ واگن از بیشه در به مجتمع فولاد مبارکه اعلام آمادگی کرد.
گفتنی است مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت راه آهن، به همراه مدیرکل راه آهن یزد از سایت ریلی شرکت های معدنی و صنعتی چادرملو و سنگ آهن مرکزی بافق نیز بازدید کردند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد